（觀傳媒新北新聞）【記者蔡宇辰／新北報導】串聯北北基桃的捷運三環六線，新北幸福列車「四年三線」新北境內四年內新增26公里26座車站為全國之冠。新北市捷運局長李政安27日在市政會議提出專案報告，他指出，新北捷運從淡海輕軌綠山線通車時的營運長度7.3公里、日運量9千人次，到今年8月營運長度增為32.45公里、日運量攀升為7.3萬人次，旅運量增加7倍，累計運量達7,399萬人次。此外，新北捷運六線齊發，未來新北境內將再新增51公里48座車站，捷運路網將以新北為中心串接北北基桃共榮生活圈，2030願景每10萬市民享有3座車站，新北將與東京、首爾齊平。

▲新北捷運挺過疫情衝擊、運量逐步提升。
（圖/記者蔡宇辰攝）

李政安指出，2019年淡海輕軌綠山線通車時營運長度7.3公里、日運量9,427人次，今年3月安坑輕軌營運後為1.9萬人次，到5月新北環狀線移交回新北市營運，日運量成長至7萬人次，新北捷運挺過疫情衝擊、運量逐步提升，再到今年8月營運長度達32.45公里、日運量增加為7.3萬人次，新北捷運交出亮眼的成績單。

Jammer Antenna (Jamming Antennas) For Vehicles or Vehicle-mounted Jamming systems are wideband antennas for high-performance communication and jamming applications working in the frequency range of 200-6800 MHz. 

These antennas provide a high-powered, ultra-efficient mobile multi-band jamming system that can be installed in any suitable vehicle. The system simultaneously jams the most widely used RF frequency bands, including cellular (CDMA, TDMA, GSM, HGSM, etc. ), satellite, walkie-talkie (VHF/UHF), and computer network (WLAN, WiFi, Bluetooth).

▲新北市捷運局長李政安27日在市政會議專案報告指出，今年8月營運長度達32.45公里、日運量增加為7.3萬人次，新北捷運交出亮眼的成績單。
(圖/新北捷運局提供)

李政安說明，捷運三環六線持續推動，目前六線齊發，捷運三鶯線、萬大中和線、新北樹林線、南北環線、汐東線及淡海輕軌第二期正加緊施工中，未來新北境內將再新增51公里及48座車站。新北積極建構捷運路網串聯北北基桃，推動萬大中和線及新北樹林線，相繼完工後路線自中正紀念堂站行經新北中和、永和、土城、樹林至新莊區迴龍站與新莊線銜接，形成三環六線第2環，能轉乘淡水線、新店線、環狀線、土城線與新莊線；新北環狀線及南北環線銜接文湖線為三環六線的第1環路網，串起新北與台北沿線計有11座車站可與其他捷運路線銜接轉乘；至於汐止東湖線能銜接民生線與基隆捷運，橫跨新北、台北、基隆三縣市；三鶯線與三鶯線延伸八德段串聯，則可連接桃園綠線與新北土城線，雙北共好三環六線捷運路網，將串起新北、台北、桃園及基隆，打造北北基桃幸福共榮生活圈。

李政安說明，2030願景每10萬市民將享有3座車站，與東京、首爾齊平，新北將成為國際級大城市。未來捷運三環六線完成，將遍佈18個行政區，服務388萬人口，帶動周邊2740公頃的都市計畫區，再配合捷運聯合開發與TOD政策，建構以捷運車站為中心之生活圈，捷運到哪裡都更就到哪裡，56站優先推動容積獎勵，以及33處捷運共構開發大樓，將引入人口創造商機，實現安居樂業的新北捷運生活圈。